Dálniční známky 2027: konec automatického zdražování a co se známkou při prodeji auta

Konec roku je doba, kdy si tisíce řidičů kupují dálniční známku na další rok. Dobrá zpráva: v Česku má skončit automatické zdražování a na Slovensku ceny zůstávají také. Horší zpráva: kolem platnosti známky, přívěsů a prodeje auta koluje řada polopravd, které řidiče stojí peníze.

Konec automatické valorizace: ceny pro rok 2027

Cena dálniční známky se v posledních letech zvedala automaticky podle inflace. Roční známka stála dvanáct let 1 500 Kč, v roce 2024 vyskočila na 2 300 Kč a valorizací se dostala na dnešních 2 570 Kč. Poslanecká sněmovna teď schválila novelu, která automatickou valorizaci ruší, takže sazby pro rok 2027 mají zůstat stejné jako letos:

• Roční známka: 2 570 Kč
• Třicetidenní: 480 Kč
• Desetidenní: 300 Kč
• Jednodenní: 230 Kč

Ministr dopravy Ivan Bednárik to odůvodnil tím, že ceny v posledních letech rostly rychle a řidiči potřebují stabilitu a předvídatelnost. Novela ale musí projít ještě Senátem a podpisem prezidenta, takže definitivní to bude až po dokončení legislativního procesu.

Součástí změny je i praktická drobnost: jednodenní známka má platit 24 hodin od zakoupení, nikoli do půlnoci téhož dne. Kdo dosud vyrazil na dálnici v deset večer, zaplatil 230 Kč za dvě hodiny jízdy.

Elektromobily, CNG a plug-in hybridy

Elektromobily a vodíková vozidla jezdí po českých dálnicích bez poplatku a osvobození má zůstat i v roce 2027 – souvisí se závazky z Národního plánu obnovy k podpoře nízkoemisních vozidel. Vozidla na zemní plyn nebo biometan platí polovinu sazby, tedy 1 280 Kč za roční známku. Plug-in hybridy s emisemi do 50 g CO2/km platí čtvrtinu, tedy 640 Kč. Držitelé průkazu ZTP a ZTP/P a historická vozidla známku nepotřebují.

Roční známka neplatí od ledna do prosince

Nejčastější nedorozumění. Roční známka není vázaná na kalendářní rok – platí 365 dní od data, které si zvolíte při nákupu. Nemá tedy smysl kupovat novou známku 1. ledna, pokud ta vaše dobíhá až v únoru; překryli byste si zaplacené dny.

Známku si navíc můžete koupit dopředu a nastavit začátek platnosti až 90 dní po nákupu. Jestli plánujete v lednu cestu na hory nebo na Slovensko, vyřešíte ji z gauče a nemusíte řešit nákup na benzínce.

Přívěs, karavan a kategorie v technickém průkazu

V Česku se časový poplatek vztahuje na vozidla s nejméně čtyřmi koly a největší povolenou hmotností do 3,5 tuny. Vozidla nad 3,5 tuny platí mýto podle ujetých kilometrů.

Na Slovensku funguje systém jinak a platí tam pravidlo, které Čechy jezdící s obytným přívěsem nebo vozíkem často zaskočí: pokud celá jízdní souprava přesáhne 3,5 tuny, potřebujete samostatnou slovenskou známku i na přípojné vozidlo. U lehké soupravy do 3,5 tuny stačí jedna. Před cestou se proto vyplatí mrknout do technického průkazu – rozhodující je největší povolená hmotnost soupravy, ne to, kolik náklad reálně váží.

Co hrozí bez známky

V Česku neexistuje plošná automatická kontrola známek kamerami, přestupek řeší Policie ČR a Celní správa. Na místě hrozí pokuta do 5 000 Kč, ve správním řízení až 20 000 Kč a při zneužití osvobození (třeba falešně nahlášeném elektromobilu) až 100 000 Kč.

Na Slovensku je to jinak: platnost známek tam hlídají kamery a odpovědnost nese držitel vozidla. Rozkaz o uložení pokuty bývá 150 €, při zaplacení do 15 dnů se snižuje na 100 €, ve správním řízení může jít o několik stovek eur. Pokutu lze uložit i dva roky po jízdě, takže „projelo to“ je u cesty k Bratislavě spíš odklad než výhra.

Kupujete nebo prodáváte ojetinu? Známka jde s registrační značkou

Dálniční známka není vázaná na osobu, ale na registrační značku vozidla. Když auto prodáte a značky zůstanou vozidlu, známka přechází na nového majitele – stejně jako dřív papírová nálepka za čelním sklem. Pro kupujícího to u známky s několika měsíci platnosti znamená úsporu stovek až tisíců korun, takže se vyplatí na ni při prohlídce zeptat a ověřit si platnost v systému.

Pokud se registrační značka mění, je potřeba změnu nahlásit – u slovenské známky formulářem na oficiálním portálu s doklady k původnímu i novému vozidlu. Přenést známku na úplně jiné auto nelze, každé vozidlo potřebuje vlastní.

Kupujte jen na oficiálních stránkách

Při hledání známky se na prvních místech často objevují placené odkazy na weby, které napodobují oficiální e-shop a k ceně přidávají „servisní“ nebo „ekologický“ poplatek. Rozdíl bývá několik stovek korun, v krajním případě více než dvojnásobek sazby. Ministerstvo dopravy dokonce zveřejnilo seznam desítek takových webů. Oficiální prodej je edalnice.gov.cz pro Česko a eznamka.sk pro Slovensko, dále vybrané čerpací stanice, pošty a samoobslužné kiosky.

Méně nákladů na auto, které nepotřebujete

Roční známka, povinné ručení, servis – platit za auto, které jen stojí před domem, nemá smysl. Na AutoCasa ho nabídnete dalším řidičům zdarma: inzerce je bez provize z prodeje a bez limitu počtu inzerátů, topování je dobrovolné od 1,50 €. Kromě osobních automobilů tu najdete i kategorie motorky, užitková a nákladní vozidla, autobusy, přívěsy, náhradní díly, disky a pneumatiky a jízdní kola.

Pokud naopak kupujete, všímejte si v inzerátu kategorie vozidla a hmotností u přívěsu – a nezapomeňte se prodávajícího zeptat, dokdy má zaplacenou dálniční známku.

Informace vycházejí ze zákona č. 13/1997 Sb. o pozemních komunikacích a ze slovenského zákona č. 488/2013 Z. z. o dálniční známce ve znění k 2. říjnu 2026; novela rušící automatickou valorizaci byla v té době schválena Poslaneckou sněmovnou. Při cestě do dalších zemí si ověřte místní pravidla.