Hmla a jesenné šero: ako správne svietiť a kedy zapnúť hmlovky

Rána sú hmlisté, z práce sa vraciate za šera a prvé dažde majú cesty klzké. Jeseň je obdobie, keď sa najviac ukáže, či máte auto poriadne vidno. Pritom stačí pár minút pri aute a jedno pravidlo, ktoré veľa vodičov dodnes používa naopak: hmlovky.

Čo hovorí zákon o svietení na Slovensku

Podľa § 32 zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke musí mať vozidlo počas jazdy rozsvietené stretávacie svetlomety alebo im na roveň postavené osvetlenie. Za normálnej viditeľnosti teda stačia denné prevádzkové svietidlá, ktoré má dnes takmer každé novšie auto.

Situácia sa mení v momente, keď nastane znížená viditeľnosť. Zákon ju opisuje ako stav, keď účastníci cestnej premávky dostatočne zreteľne navzájom nevidia ani nevidia predmety na ceste – najmä od súmraku do svitania, za hmly, sneženia, dažďa a v tuneli. Vtedy denné svietenie nestačí a patrí sa prepnúť na stretávacie svetlá.

Znie to ako detail, ale práve v septembri a októbri sa začína najviac chybovať. Ráno je jasno, poobede príde prehánka a auto ide ďalej len na denných svietidlách.

Hmlovky nie sú dekorácia

Najčastejšia chyba jesene je zapnutá zadná hmlovka za bežného dažďa. Zákon je pritom jednoznačný: predné svetlomety do hmly a zadné svietidlá do hmly smie vodič použiť len za hmly, sneženia alebo za dažďa. Nie „pre istotu“, nie celú zimu a už vôbec nie na suchej ceste za jasného dňa.

Dôvod nie je formálny. Zadná hmlovka má intenzitu porovnateľnú s brzdovým svetlom. Za bežnej viditeľnosti oslňuje vodiča za vami a zároveň mu prekryje informáciu o tom, že brzdíte. Namiesto väčšej bezpečnosti tak vzniká riziko. Za nesprávne použitie svetiel môže policajt uložiť pokutu v blokovom konaní.

Praktická pomôcka: hmlovky zapnite vtedy, keď už zle rozoznávate zadné svetlá auta pred sebou. Len čo sa viditeľnosť zlepší, vypnite ich. Väčšina áut ich nechá svietiť aj po naštartovaní, takže kontrolka v prístrojovke je vaša jediná poistka – naučte sa ju hľadať.

Slabina denného svietenia, o ktorej sa málo hovorí

Denné prevádzkové svietidlá svietia dopredu. Vzadu vo väčšine áut nesvieti nič. V daždi, v spŕške z kamióna alebo v zákrute v lese je tak auto spredu výborne vidieť a zozadu takmer vôbec. Ak má vaše auto svetlomety v polohe AUTO, overte si, či sa prepnú aj vtedy, keď je vonku len sivo a prší – senzory reagujú na intenzitu svetla, nie na dážď.

Jednoduché pravidlo: zapínate stierače, zapnite aj svetlá. Ručne, nie automatikou.

Päť minút kontroly pred jesennou sezónou

• Obídte auto so zapnutými svetlami. Skontrolujte stretávacie, obrysové, brzdové, spiatočku, smerovky aj osvetlenie tabuľky s evidenčným číslom. Brzdové svetlá otestujete tak, že si oprete niečo o pedál, alebo s pomocou druhej osoby.
• Pozrite sa na nastavenie sklonu. Ak vám protiidúci vodiči blikajú, svetlomety svietia privysoko. Nastavenie je lacná záležitosť a patrí medzi pravidelne zisťované nedostatky na technickej kontrole.
• Umyte svetlomety, nielen sklo. Vrstva prachu a soli dokáže znížiť svietivosť výraznejšie, než by ste čakali.
• Vymeňte staré stierače. Guma tvrdne po sezóne či dvoch; rozmazané sklo proti nízkemu slnku je rovnako nebezpečné ako slabé svetlo.
• Doplňte zimnú zmes do ostrekovačov a skontrolujte, či funguje vyhrievanie zadného skla a odhmlievanie predného.

Matné svetlomety stoja peniaze pri predaji

Polykarbonátové kryty svetlometov po rokoch zažltnú a zmatnejú. Okrem toho, že takto ošúchané svetlo svieti citeľne slabšie, je to prvá vec, ktorú kupujúci na obhliadke zaregistruje – auto pôsobí staršie a zanedbanejšie, než v skutočnosti je.

Renovačná sada stojí pár desiatok eur a zvládnete ju za dopoludnie. Ak je kryt prasknutý alebo do svetlometu zateká, oplatí sa hľadať jazdený originál – je to výrazne lacnejšie než nový diel, hlavne pri LED a matrixových svetlách.

Kde zohnať svetlomet alebo predať ten svoj

Na AutoCasa nájdete okrem áut, motoriek, úžitkových a nákladných vozidiel, autobusov a prívesov aj kategóriu náhradné diely a samostatne disky a pneumatiky či bicykle. Inzercia je zadarmo, bez provízie z predaja a bez limitu inzerátov; topovanie inzerátu je dobrovoľné a začína na 1,50 €.

Ak predávate svetlomet po havarovanom aute, do inzerátu napíšte značku, model, rok výroby, typ svetla (halogén, xenón, LED), stranu, číslo dielu z rámu svetlometu a jasne uveďte prípadné praskliny alebo zlomené úchytky. Fotky robte zvonku aj zozadu, vrátane konektorov. Ušetríte si desiatky správ s tou istou otázkou.

A ak si práve vyberáte jazdenku, na obhliadke si nechajte zapnúť všetky svetlá naraz. Je to päť sekúnd a povie vám to o starostlivosti predchádzajúceho majiteľa viac než hrubá kniha servisných záznamov.

Informácie v článku vychádzajú zo zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke v znení platnom v septembri 2026. Pri ceste do zahraničia si overte pravidlá krajiny, do ktorej cestujete.