Passaggio di proprietà in Slovacchia: dal 2027 risponde chi è nel registro

Contratto firmato, mano stretta, l’auto esce dal cortile. Il passaggio di proprietà «lo facciamo la settimana prossima». Dal 1° gennaio 2027 questa situazione del tutto ordinaria diventa un rischio che paga il venditore. La riforma della legge slovacca sulla circolazione dei veicoli dice infatti una cosa chiara: degli obblighi dell’intestatario risponde chi è iscritto nel registro, indipendentemente da ciò che c’è scritto nel contratto.

Cosa cambia in Slovacchia dal 1° gennaio 2027

La modifica si trova nell’articolo 45, comma 3 della legge n. 106/2018 Z. z. sull’esercizio dei veicoli. Nella nuova formulazione degli obblighi dell’intestatario risponde la persona iscritta nel registro statale dei veicoli. Non chi guida l’auto, e non chi l’ha venduta un mese prima.

In pratica significa due cose. La prima: della validità della revisione tecnica e del controllo delle emissioni slovacchi risponde l’intestatario iscritto. Se l’acquirente le lascia scadere, il problema torna alla persona indicata sui documenti. La seconda: le sanzioni che ricadono sull’intestatario – velocità rilevata da telecamera, vignetta autostradale non pagata, sosta irregolare – arrivano all’indirizzo che risulta dal registro. Il contratto di compravendita nel cassetto non blocca nulla in automatico.

È un punto importante per chi dall’Italia acquista un’auto in Slovacchia per poi immatricolarla in patria: finché il veicolo resta iscritto a nome del vecchio intestatario, le conseguenze restano sue.

La legge concede 30 giorni, datevene uno

La legge slovacca n. 8/2009 Z. z. sulla circolazione stradale impone di comunicare il cambio di proprietà entro 30 giorni. Quel termine, però, è un limite massimo, non un programma. Oggi l’intero passaggio si sbriga in un unico passaggio presso qualunque ispettorato del traffico in Slovacchia: non serve più cancellare il veicolo in una città e registrarlo in un’altra.

La scelta ragionevole è completare il passaggio insieme all’acquirente il giorno stesso della vendita, al massimo il giorno lavorativo successivo. Se non è possibile, farsi rilasciare dall’acquirente una delega con firma autenticata e verificare l’iscrizione dopo qualche giorno. Se l’acquirente smette di rispondere, conviene comunicare il cambio all’ispettorato da soli.

Quanto costa il passaggio in Slovacchia

L’imposta amministrativa per l’iscrizione dell’intestatario si calcola come tariffa in base alla potenza del motore moltiplicata per un coefficiente ecologico legato alla classe di emissioni. Il minimo è di 33 € e sotto questa cifra non si scende mai.

• Tariffa secondo la potenza: fino a 80 kW sono 33 €, oltre 80 fino a 90 kW 60 €, oltre 90 fino a 100 kW 90 €, oltre 100 fino a 110 kW 120 €, oltre 110 fino a 125 kW 200 €, oltre 125 fino a 140 kW 300 €, e si sale fino a 1 000 € oltre i 210 kW.
• Coefficiente ecologico: Euro 4 vale 0,60, Euro 5 vale 0,50, da Euro 6a a 6c vale 0,45 ed Euro 6d o più recente 0,40. Veicoli a idrogeno e ibridi plug-in hanno 0,20, i veicoli con prima immatricolazione da oltre 40 anni 0,10.
• Esempio: un’usata a benzina da 120 kW con classe Euro 4 significa 200 × 0,60 = 120 €.
• Le auto elettriche pagano 33 € fissi, qualunque sia la potenza.
• La domanda elettronica tramite il portale slovacco con identità digitale riduce l’imposta del 50 %, ma al massimo di 50 €. Nell’esempio si pagano 70 € invece di 120 €.
• Le targhe nuove costano 25 € al pezzo, quindi 50 € la coppia, e la metà con domanda elettronica. Se l’acquirente mantiene le targhe esistenti non paga nulla.

Uno sconto del 50 % spetta anche ai titolari del certificato slovacco di invalidità ŤZP o ŤZP-S, se non hanno ricevuto il contributo statale all’acquisto, e alle famiglie con assegni per almeno quattro figli, per veicoli M1 con almeno sei posti e potenza fino a 110 kW. Tra i casi esenti rientra la successione ereditaria.

In Repubblica Ceca i termini sono più stretti

Oltre confine vale un sistema diverso. La domanda di iscrizione del cambio di proprietario va presentata entro 10 giorni lavorativi dal trasferimento della proprietà e il ritardo può costare fino a 50 000 CZK. L’imposta amministrativa per un’autovettura è di 800 CZK, con domanda elettronica tramite il Portál dopravy 640 CZK.

Per i veicoli più vecchi si aggiunge una tassa ecologica a carico del nuovo proprietario: Euro 2 significa 3 000 CZK, Euro 1 cinquemila e un veicolo che non raggiunge nemmeno Euro 1 diecimila corone. Da Euro 3 in su non si paga nulla. La responsabilità dell’intestatario ceco è disciplinata dall’articolo 125f della legge n. 361/2000 Sb. e se ne viene liberati proprio presentando la domanda di iscrizione del cambio. Secondo l’articolo 8a della legge n. 56/2001 Sb. la domanda può essere presentata anche da una sola delle parti.

Cosa preparare

• Documenti di identità di entrambe le parti oppure una delega con firma autenticata.
• Carta di circolazione slovacca parte II e la tessera con chip parte I, se rilasciata.
• Attestato di assicurazione obbligatoria a nome del nuovo intestatario: la polizza precedente cessa con il cambio.
• Revisione tecnica e controllo emissioni in corso di validità.
• Contratto di compravendita in due copie, con data e ora della consegna.

Vendere senza dover aspettare l’acquirente

Ha meno problemi con il passaggio chi si concede il tempo di trovare l’acquirente giusto e fissa l’appuntamento all’ufficio prima di consegnare le chiavi. Su AutoCasa gli annunci sono gratuiti, senza commissioni sulla vendita e senza limiti di numero, quindi l’auto può restare in vetrina quanto serve. La messa in evidenza dell’annuncio è facoltativa e parte da 1,50 €.

Nell’annuncio conviene indicare la potenza in kW e la classe di emissioni riportata sui documenti. Chi guarda calcola subito il costo del passaggio e il venditore si risparmia decine di messaggi con la stessa domanda. Oltre alle automobili si possono pubblicare moto, veicoli commerciali e industriali, autobus, rimorchi, pezzi di ricambio, cerchi e pneumatici e biciclette.

Le informazioni dell’articolo riguardano la Slovacchia e la Repubblica Ceca. Si basano sulla legge slovacca n. 106/2018 Z. z. nella versione in vigore dal 1° gennaio 2027, sulla legge n. 8/2009 Z. z., sul tariffario delle imposte amministrative della legge n. 145/1995 Z. z. e sulle norme ceche n. 361/2000 Sb. e n. 56/2001 Sb., nel testo noto al 31 ottobre 2026. L’importo esatto va confermato all’ufficio competente prima di presentarsi.