Winiety 2027 na Słowacji i w Czechach: ceny, przyczepy i winieta przy zakupie auta

Koniec roku to czas, kiedy kierowcy kupują winiety na kolejny rok. Dobra wiadomość dla wszystkich, którzy jeżdżą po Słowacji i Czechach: po żadnej stronie granicy ceny w 2027 roku nie mają wzrosnąć. Gorsza wiadomość: wokół ważności winiety, przyczep i sprzedaży auta narosło sporo mitów, które kosztują kierowców realne pieniądze.

Słowacja: ceny w 2027 roku bez zmian

Słowacki minister transportu pod koniec września potwierdził, że stawki winiet w przyszłym roku pozostaną na dotychczasowym poziomie. Dla pojazdów do 3,5 tony obowiązują więc nadal te same kwoty:

• winieta 365-dniowa: 90 €
• 30-dniowa: 17,10 €
• 10-dniowa: 10,80 €
• 1-dniowa: 8,10 €

Warto pamiętać, że roczna winieta podrożała na Słowacji ostatnio w 2025 roku, z 60 na 90 euro. Utrzymanie stawek nie jest więc obniżką, ale dla osób regularnie jeżdżących przez Słowację to przewidywalny koszt.

Czechy kończą z automatyczną waloryzacją

W Czechach cena winiety rosła dotąd automatycznie wraz z inflacją. To ma się skończyć: izba poselska przyjęła nowelizację znoszącą automatyczną waloryzację, dzięki czemu stawki na 2027 rok mają pozostać na poziomie z 2026 roku – roczna 2 570 CZK (około 105 €), 30-dniowa 480 CZK, 10-dniowa 300 CZK i jednodniowa 230 CZK. Nowelizacja musi jeszcze przejść przez Senat i zostać podpisana przez prezydenta.

Zmiana zawiera też drobiazg istotny dla kierowców w tranzycie: winieta jednodniowa ma być ważna 24 godziny od zakupu, a nie do północy tego samego dnia. Dotąd kto wjeżdżał na czeską autostradę o dwudziestej drugiej, płacił 230 CZK za dwie godziny jazdy.

W Czechach samochody elektryczne i wodorowe jeżdżą po autostradach bez opłat. Pojazdy na gaz ziemny lub biometan płacą połowę stawki, a hybrydy plug-in z emisją do 50 g CO2/km jedną czwartą – odpowiednio 1 280 CZK i 640 CZK za rok. Na Słowacji takiego zwolnienia dla elektryków nie ma.

Roczna winieta nie obowiązuje od stycznia do grudnia

To chyba najczęstsze nieporozumienie. Ani słowacka, ani czeska winieta „roczna” nie jest powiązana z rokiem kalendarzowym. Obowiązuje 365 dni od daty, którą wybierzesz przy zakupie. Kupowanie nowej winiety 1 stycznia, kiedy stara wygasa dopiero w lutym, to wyrzucanie pieniędzy.

Czeską winietę można kupić z wyprzedzeniem i ustawić początek ważności nawet 90 dni po zakupie. Planując styczniowy wyjazd w Karkonosze albo do Pragi, można to załatwić już teraz, bez szukania punktu sprzedaży przy granicy.

Przyczepa, kamper i kategoria w dowodzie rejestracyjnym

Na Słowacji winieta jest obowiązkowa dla pojazdów dwuśladowych i zespołów pojazdów do 3,5 tony oraz dla pojazdów kategorii M1 niezależnie od masy. Wynika z tego reguła, o której często zapominają kierowcy z przyczepą: jeśli cały zespół pojazdów przekracza 3,5 tony, potrzebna jest osobna winieta także na przyczepę. Przy lżejszym zestawie do 3,5 tony wystarczy jedna.

W Czechach opłata czasowa dotyczy pojazdów o co najmniej czterech kołach i dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony; cięższe płacą myto kilometrowe. W obu krajach decyduje to, co jest wpisane w dowodzie rejestracyjnym, a nie to, ile ładunek realnie waży.

Co grozi za jazdę bez winiety

Na Słowacji ważność winiet kontrolują kamery, a odpowiedzialność ponosi posiadacz pojazdu. W praktyce przychodzi nakaz zapłaty kary 150 €, przy zapłacie w ciągu 15 dni obniżonej do 100 €. W postępowaniu administracyjnym kara może sięgnąć kilkuset euro, a nałożyć ją można nawet dwa lata po przejeździe – zagraniczne tablice nie są żadną ochroną.

W Czechach nie ma powszechnej kontroli kamerowej, wykroczenie wyłapuje policja i służba celna. Na miejscu grozi mandat do 5 000 CZK, w postępowaniu administracyjnym do 20 000 CZK, a za nadużycie zwolnienia nawet 100 000 CZK.

Kupujesz auto na Słowacji lub w Czechach? Winieta idzie z numerem rejestracyjnym

Winieta nie jest przypisana do osoby, lecz do numeru rejestracyjnego pojazdu. Jeśli auto zmienia właściciela, a tablice zostają przy pojeździe, winieta przechodzi na nowego właściciela – dokładnie tak jak kiedyś papierowa nalepka za szybą. Przy rocznej winiecie z kilkoma miesiącami ważności to realna oszczędność kilkudziesięciu euro, więc warto o nią zapytać podczas oględzin i sprawdzić ją w systemie.

Jeśli numer rejestracyjny się zmienia – na przykład przy wywozie auta do Polski – winieta nie „przeskakuje” automatycznie. Zmianę trzeba zgłosić formularzem na oficjalnym portalu, dołączając dokumenty obu pojazdów. Przeniesienie winiety na zupełnie inne auto nie jest możliwe.

Kupuj tylko na oficjalnych stronach

W wynikach wyszukiwania na pierwszych miejscach często pojawiają się płatne linki do stron naśladujących oficjalne sklepy, które doliczają „opłatę serwisową” albo „ekologiczną”. Różnica to zwykle kilkadziesiąt złotych, w skrajnych przypadkach ponad dwukrotność stawki. Oficjalne punkty to eznamka.sk dla Słowacji i edalnice.gov.cz dla Czech, a także wybrane stacje paliw, poczty i kioski samoobsługowe.

Mniej kosztów za auto, którego nie używasz

Winieta, ubezpieczenie, serwis – płacenie za samochód, który tylko stoi, nie ma sensu. Na AutoCasa zaoferujesz go kolejnym kierowcom za darmo: ogłoszenia są bez prowizji od sprzedaży i bez limitu liczby ofert, a wyróżnienie jest dobrowolne, od 1,50 €. Poza samochodami osobowymi znajdziesz tu kategorie motocykli, pojazdów dostawczych i ciężarowych, autobusów, przyczep, części zamiennych, felg i opon oraz rowerów.

Jeśli natomiast szukasz auta na słowackim lub czeskim rynku, zwróć uwagę na kategorię pojazdu i dopuszczalne masy przy przyczepie – i zapytaj sprzedającego, do kiedy ma opłaconą winietę.

Informacje dotyczą przepisów obowiązujących na Słowacji (ustawa nr 488/2013 Z. z.) i w Czechach (ustawa nr 13/1997 Sb.) w brzmieniu na 2 października 2026 roku; czeska nowelizacja znosząca automatyczną waloryzację była wówczas po przyjęciu przez izbę poselską. Nie są to zasady obowiązujące w Polsce. Przed podróżą do innych krajów sprawdź tamtejsze przepisy.